Lineareinheiten, Verfahrschlitten
Alluminio pressofuso, rivestito in plastica, nero, RAL 9005, finitura testurizzata
Viti di pressione: acciaio inossidabile
Le custodie GN298 per angolari / Gli ingranaggi a T sono utilizzati in connessione con gli ingranaggi conici GN297 e le unità lineari / di trasmissione.
Alluminio, rivestito in plastica, nero, RAL 9005, finitura testurizzata
Fori di serraggio non lavorati
Elementi di fissaggio / trasmissione
Viti a testa cilindrica DIN 912 <
> Dadi esagonali DIN 985
Bussole di centraggio, driver in acciaio inossidabile, acciaio inossidabile 1.4301
Tubo guida:
tubo DIN 2391, acciaio, cromato (SCR) o
tubo DIN 2462, acciaio inossidabile, inossidabile, 1.4301 (NI)
Albero: acciaio o acciaio inossidabile con cuscinetti a sfera
Tappo terminale: plastica
alluminio, anodizzato, colore naturale
viti cilindriche DIN 912, acciaio inossidabile, antiruggine
alluminio, anodizzato, colore naturale
viti cilindriche DIN 912, acciaio inossidabile, antiruggine
alluminio, anodizzato, colore naturale
grani filettati DIN 913, acciaio, zincato
viti a brugola DIN 912, acciaio inossidabile, antiruggine
Tubi guida: tubo DIN 2391, acciaio, cromato
Terminali / slitta / piastra di adattamento: alluminio, rivestito in plastica, nero, RAL 9005, testurizzato finitura
Mandrino con filettatura trapezoidale: acciaio, nudo, cuscinetto a sfere, precisione di posizione ± 0,2 mm / corsa 300 mm
Tubi guida: tubo DIN 2391, acciaio, cromato
Terminali / slitta: alluminio, rivestito in plastica, nero, RAL 9005, finitura testurizzata <
> Mandrino con filettatura trapezoidale: acciaio, nudo, cuscinetti a sfera, precisione di posizione ± 0,2 mm / corsa 300 mm
acciaio temprato
denti: fresati, denti curvi, per unità lineari / di transizione
versioni:
L - 1 coppia conica, sinistra crescente
R - 1 coppia conica, destrorsa
W - coppia conica, 2 coppie coniche, 1 x destrorsa, 1 x sinistrorsa
T - coppia conica, 3 ruote coniche, 1 x destrorso, 2 x mancino